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코로나19로 인해 사회적 거리두기 운동이 실시되고 있어, 많은 캠핑족 여러분께서도 답답함을 느끼고 계실 텐데요,
오늘은 캠핑에 관심이 있거나 이미 캠핑을 즐기고 계신 여러분들을 위해 새롭게 출시된 차량을 소개해드릴까 합니다.
카라반테일에서 출시한, 레이 캠핑카 '로디', 소개를 시작합니다.
국토교통부가 지난 2월 28일 '자동차관리법 하위법령'인 '자동차 관리법 시행규칙'을 개정함으로써, 11인승 이상 승합차만 캠핑카로 개조할 수 있었던 기존 방식을 벗어나 모든 차종에 캠핑카 튜닝이 허용되게 되었습니다.
이에 맞춰 캠핑카 시장도 모처럼 만에 활기를 띄고 있는데, 그중 가장 큰 주목을 받고 있는 차량이 소개해드릴 '로디'입니다.
'로디'는 캠핑카 제작 전문 업체인 카라반테일이 기아자동차의 레이 모델을 활용하여 새롭게 출시한 컴팩트 캠핑카로서, 기존의 크고 넓은 캠핑카 대신 합리적이고 실용적인 2인용 캠핑을 추구하는 자동차입니다.
1. 개발 배경
카라반테일에서는 2018년 일본의 한 튜닝쇼에서 경차로도 활용도가 높은 캠핑카를 만드는 모습에 반해 한국 도입을 생각하게 되었다고 하는데요. 하지만 법규에 막혀 진행을 못하다가 이번 정부의 발표로 인해 도전하게 되었다고 합니다.
그 결과 '로디'는 현재 한국에서 경차를 이용하여 제작 및 판매가 진행되는 최초의 캠핑카가 되었습니다.
추가적으로, '로디'란 말은 폴란드어로 아이스크림을 의미하는데, 남녀노소 누구나 즐길 수 있고 달콤한 여행의 동반자가 되기를 바라는 마음으로 차명을 정했다고 합니다.
2. 디자인
1) 외관
일반도로에서 어렵지 않게 볼 수 있었던, 기아자동차의 레이와 동일한 외관입니다.
캠핑카라고 해서 외적으로 크기를 부풀리거나 별도의 장치가 추가되지 않아 일반적인 용도로 사용하기에도 문제가 없을 것으로 판단됩니다.
2) 내부 인테리어
여기서부터 기존의 레이와 '로디'의 차이점이 두드러집니다.
a) 가장 혁신적인 변화는 변형이 자유로운 앞열 시트입니다. 운전석 시트의 등받이가 앞뒤 위치변경과 각도 조절이 가능해 헤드레스트를 뽑아서 눕히면 성인 2명이 충분히 취침할 수 있는 풀 플랫 베드로 변신하게 됩니다.
물론 등받이 각도를 조절하여 시트에 기댄채로 여유로운 휴식을 즐길 수도 있습니다.
혹시 앉았을 때나 누웠을때 차체에 머리가 닿을까 걱정되신다고요? 전혀 그렇지 않습니다. 우선 박스카인 레이의 구조상 앉았을 때 머리 위 공간은 충분한 정도이며, 누웠을 때 또한 190cm인 성인이 누워도 모자라지 않을 정도로 충분한 공간을 확보하고 있습니다.
b) 뒷열은 시트 대신 푹신하고 편안한 매트리스 타입으로 구성되었고, 양측에는 움직이는 TV거치대와 간이 주방, 싱크대, 수납장이 설치되어 있습니다.
또한 매트리스 하부에 별도의 수납공간이 마련되어 있고, 탈부탁 테이블이 있어 차량의 내/외부에서 간편하게 설치해 식사나 간단한 티타임을 가질 수 있습니다.
c) 앞에서 언급된 바와 같이 동급의 경쟁차에 비해 실내 전고가 높아 캠핑 시 생활이 편리하고, b필러가 없는 측면 도어와 후면 도어를 모두 열면 개방감 또한 우수합니다.
3. 트림별 가격 및 옵션
4. 실용성
'로디'를 이용해 3인 이상의 가족이 식사를 하고, 편안한 취침을 하기엔 부적합하다는 생각이 듭니다. 하지만, 최근 트렌드에 맞춰 나 홀로 캠핑 혹은 커플, 부부 캠핑을 위해서 캠핑카를 알아보신다면, 단언컨대 '로디'는 여러분께 최적화되어 있습니다.
우선 '로디'는 경차 혜택을 받을 수 있습니다. 또한, 2인이 데일리카로 사용하기에도 무리가 없습니다. 추가 공간이 필요하시다면 루프탑 텐트를 장착하실 수도 있습니다. 이 모든 옵션과 혜택을 1,780 만원 ~ 2,420 만원에 누릴 수 있어 가성비 또한 높습니다.
남자 친구/여자 친구 혹은 남편/아내와 단둘이 가는 여행에 텐트, 글램핑, 카라반 말고, 캠핑카 '로디'와 함께 해보는건 어떠신가요?
이 글을 읽고, '로디'에 대해 관심이 생기신다면, 아래의 링크를 통해 제조사가 제공하는 정보를 확인해보시기 바랍니다.
http://www.mylody.co.kr/
www.mylody.co.kr
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